Nell’inverno del 2012, nel corso delle consuete attività di controllo archeologico, emergevano presso Calenzano (Firenze) le prime tracce di quella che si rivelerà essere una complessa struttura di età romana, oggetto di un’intensa campagna di indagine. Attraverso la ricostruzione del tracciato della via Cassia tra Firenze e Pistoia e della via publica transappenninica verso Bologna che vi confluiva proprio nel territorio di Calenzano, e tramite l’analisi delle diverse fasi di vita della struttura indagata e dei suoi reperti, prende corpo l’ipotesi di riconoscere in questa un luogo di sosta con una precisa identità storica, identificandola con la stazione ad Solaria che ricorre nelle fonti itinerarie a partire dalla Tabula Peutingeriana. Il volume presenta i risultati di questo scavo, diretto sul campo dall’autrice, inserendoli in una riconsiderazione del tema della riconoscibilità dei luoghi di sosta sul terreno, argomento sul quale la comunità scientifica internazionale ha di recente puntato l’attenzione.

This study identifies the road station ad Solaria, which recurs in several ancient sources, starting with the Tabula Peutingeriana. It interprets the data coming from this site, which was an emergency excavation managed by the author, allowing a reconsideration of several aspects of the archaeological recognizability of Roman road stations. The volume also includes extended chapter abstracts in English.

AUTHOR
Daria Pasini è docente a contratto presso la scuola di Specializzazione in Beni Archeologici e collaboratrice della cattedra di Museologia archeologica presso l’Università di Pisa. Dottore di ricerca in archeologia, é autrice di numerosi contributi scientifici su contesti archeologici indagati come ricercatrice indipendente.

Daria Pasini is an Adjunct Professor of Rescue Archaeology and Honorary Fellow in Archaeological Museology at the University of Pisa. During the last 20 years she has managed many archaeological excavations and authored related articles.

REVIEW
‘This work will be of considerable relevance to all Italian and foreign researchers interested in the Roman archaeological sites of Tuscany. All researchers who deal with the Roman road system will enjoy the new analysis and interpretative proposals contained in the work.’ Dr Santino Alessandro Cugno, Ministero per i Beni e le Attività Culturali e per il Turismo